
英国海军在2007年启动伊丽莎白女王级航母项目时,意图借此举重振其海上力量。然而,随着项目的推进,初衷与现实之间的差距逐渐显现。最初预定的总造价为39亿英镑,但在多年建造过程中,这一数字猛增至62亿英镑,约合550亿人民币。设计上,航母采用了燃气轮机与柴油发电机的混合动力,排水量为6.5万吨,理论上可以搭载40架飞机。但在建造过程中,全球金融危机的爆发对英国海军的预算造成了巨大压力,资金紧张的局面使得英国不得不推迟其他军备采购,集中资源应对航母的建造。2011年,皇家方舟号退役,2018年海洋号被出售,接下来的七年里,英国海军陷入了没有航母的空白期,只有驱逐舰在海面上艰难撑场。这段空窗期使得海军急于完工,但也因此埋下了很多隐患。
展开剩余50%张召忠的预测,在六年后得到了印证。英国未能理解航母作为综合国力象征的深层意义,经济和工业基础的薄弱,让其即便强撑大国门面,最终却依旧面临尴尬局面。曾几何时,英国海军凭借强大的力量称霸全球,如今却在航母的困境中步履维艰。到2026年,航母的经费问题可能会遭遇进一步削减,而航母频繁停运维修的现实也极大影响了士气。分析人士指出配资行情最新消,航母设计和建造阶段的系统性问题至今未
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